Categoría: Sonora

Miedo, incertidumbre, tristeza, así es la montaña rusa de emociones que experimenta el Capitán David Ross al cumplir su importante misión de rescatar navíos británicos bombardeados por el temible fuego alemán, es 1941 en la Gran Bretaña, son tiempos de guerra, sin embargo en ese momento David sonríe al meter la mano a su bolsillo y saber que posee “la llave”, quizás el bien más preciado en esa latitud, objeto de envidias y desgracias, pero que si sobrevive a su misión le permitirá llegar a los brazos de Stella, la eterna musa, la eterna motivación.

Hablamos de la trama de “The Key” (“La Llave”), filme británico-estadounidense de 1958 dirigido por Sir Carol Reed y protagonizado por Sophia Loren (Stella), William Holden (David Ross) y Trevor Howard (Chris Ford), el cual le permitió a Trevor Howard ganar un premio BAFTA como mejor actor ese mismo año.

Y exactamente como el Capitán Ross aunque no en la coyuntura de un conflicto bélico pero si en una guerra electoral, hoy en día los distintos aspirantes a puestos de elección popular alrededor del país sienten poseer o presumen tener en su mano “la llave” que les permitirá acabar con los principales problemas que aquejan a nuestro país y que hoy 80 años después del lejano y bélico 1941 siguen provocando lo mismo: miedo, incertidumbre, tristeza, desesperación.

Sonora no es ajeno a estos sentimientos en sus 72 municipios, y por ello los aspirantes a gobernador, diputados locales, federales y presidentes municipales tendrán que convencer que poseen “la llave” correcta para solucionar añejos problemas a un electorado cada vez más suspicaz hacia los actores políticos y que nunca en su historia había estado tan bombardeado de información, quizás en su mayoría spam o fake news, pero que como nunca antes influirá decisivamente en su decisión final de votar o no votar, y si decide votar elegir por quién votar.

Sin duda municipios como Hermosillo, Cajeme, Nogales, San Luis Río Colorado, Navojoa y Guaymas serán los que concentren los mayores esfuerzos de los candidatos al ser las ciudades con mayor peso electoral, pero también son las que al día de hoy presentan graves y crecientes rezagos en infraestructura, servicios públicos, crecimiento económico, oportunidades de empleo, deuda pública, seguridad, entre muchos otros, teniendo todas el común denominador de un crónico sobrediagnóstico de sus problemas pero sin soluciones concretas a los mismos. 

Y un buen ejemplo en Sonora donde sobran diagnósticos pero faltan soluciones es el Puerto de Guaymas, donde administraciones federales, estatales y municipales van y vienen y todas sin excepción han sido incapaces de detener su desesperante caída libre en materia económica y social, a pesar de contar dicho puerto con un claro potencial para detonar no solo su propio desarrollo sino también del resto de la región.

Hace tan solo 6 días (21 de enero de este 2021) en presencia del Presidente López Obrador, el Almirante José Rafael Ojeda Durán, Secretario de Marina del Gobierno de México, quien ha vivido en Guaymas y conoce su potencial, compartió un rápido diagnóstico sobre el puerto, señalando que “la llave” podría ser detonar la construcción naval en sus viejos astilleros abandonados y que fueron recuperados por la Secretaria de Marina.

Claramente hoy más que nunca resulta indispensable que los candidatos se acerquen a verdaderos conocedores prácticos y relevantes en los diversos temas de la agenda ciudadana, no sólo a los mismos “expertos” y académicos teóricos oficialistas de siempre, para de esta forma pasar por fin del escalón de los eternos diagnósticos al escalón de las soluciones viables, medibles y cuantificables para cada uno de los 72 municipios en Sonora y en general para los 2,467 municipios alrededor del país.

El caso de Guaymas es sin duda ilustrativo dado que ideas y soluciones viables como las planteadas por el Almirante Ojeda seguramente serán enriquecidas por propuestas emanadas de liderazgos sociales, económicos y técnicos del propio municipio y del estado, como por ejemplo Alfonso Reina y Alejandro Puebla de la CMIC Sonora, quienes a finales del año pasado plantearon la concesión del Puerto de Guaymas al gobierno estatal como parte de una cartera de proyectos estratégicos para detonar el desarrollo de todo Sonora. 

Ante lo anterior resulta de suma importancia conocer las ideas concretas de los propios candidatos a encabezar el gobierno del estado, como por ejemplo lo manifestado hace días por el abanderado morenista Alfonso Durazo Montaño quien en entrevista con el Periódico Expreso ubicó al Puerto de Guaymas como una de sus 3 principales palancas de desarrollo para todo el estado en caso de ganar la elección, siendo las otras 2 el impulso al turismo y a la agroindustria.

De manera específica Durazo Montaño resaltó la importancia de conseguir la concesión del puerto (en sintonía con la propuesta de la CMIC) como una vía para concretar una mayor infraestructura portuaria para la custodia de contenedores, así como propone la construcción de una carretera que una Chihuahua con Guaymas para darle salida a la producción agropecuaria e industrial de Chihuahua y la región, aprovechando también dicha vía para fortalecer el turismo en Sonora. 

Sin duda el resto de candidatos darán paulatinamente a conocer su “llave” para el estado y el resto de los 72 municipios, así como a nivel nacional lo hará cada uno de los aspirantes a los 21,368 cargos y 15 gubernaturas en disputa el próximo 6 de junio, por ello el deseable comportamiento del electorado es bien informarse de cada una de estas “llaves” ofrecidas, contrastar unas “llaves” contra otras, analizar trayectorias de vida, equipos de trabajo, resultados previos, relaciones políticas y personales, conflictos de interés, congruencias e incongruencias.

Los electores deben partir del hecho que para la mayoría de los políticos su Stella, su Sophia Loren o musa anhelada casi siempre es muy diferente a los anhelos y verdaderas necesidades de la población, por ello conviene revisar con lupa cada “llave” y recordar que cada elector ya posee en su bolsillo “la llave” para que de manera bien informada puedan escoger las mejores opciones el 6 de junio de este año. Las puertas que se abran o se cierren del 2021 al 2027 dependerán de ello.

“La infomación es la llave para las oportunidades” Brenda Diann Johnson.

Hermosillo, Nogales, Cajeme, Navojoa, Guaymas y prácticamente la mayor parte de los municipios sonorenses, ya sean chicos, medianos o grandes, sufren hoy en día una de sus peores crisis en materia de infraestructura de drenaje y alcantarillado, situación que aunada a la creciente escasez de agua potable y el bochornoso estado de las vialidades urbanas, conforman sin duda 3 de los principales retos en materia de infraestructura para el recién arrancado gobierno estatal y los nuevos presidentes municipales.

Tras el gris sexenio de Claudia Pavlovich, que fue prácticamente perdido en materia de infraestructura, con la menor inversión pública para municipios en su historia, aderezada por importantes recortes del gobierno federal, el panorama luciría sumamente turbio y sombrío para los 72 municipios sonorenses si no se contara con la posibilidad de un incremento histórico en apoyos de la Federación para el presupuesto 2022, gracias a la conocida cercanía del nuevo Gobernador sonorense Alfonso Durazo con el Presidente López Obrador.

Como parte de las “Bombas de Tiempo” heredadas por Claudia Pavlovich, el propio Ex Secretario de Infraestructura (SIDUR) Ricardo Terrazas reconoció el grave rezago en los municipios y confirmó que municipios colapsados en materia de drenaje y alcantarillado como Guaymas, requerirán inversiones por al menos $1,000 millones de pesos para solucionar sus problemas más apremiantes en esa materia, lo que nos puede ayudar a dimensionar el tamaño gigantesco del problema que tienen hoy el Gobierno Estatal y atribulados municipios como el porteño.

No obstante lo anterior, en el caso del Histórico Puerto de Guaymas, existe la esperanza de acciones gubernamentales en el corto y mediano plazo ante el contundente compromiso hecho por el Gobernador Alfonso Durazo de invertir fuertemente en Guaymas para convertirlo en una de sus principales palancas de desarrollo estatal, comprometiendo el desarrollo de las instalaciones del puerto, la construcción de una carretera de conexión con Chihuahua, entre otros importantes proyectos, por lo que bajo cualquier lógica dichos megaproyectos sin duda deberán contemplar fuertes inversiones en materia de abasto de agua potable, drenaje y alcantarillado, elementos básicos para dar  viabilidad a dichos proyectos, así como para garantizar el crecimiento sustentable de toda la zona Empalme – Guaymas – San Carlos.

Como complemento al compromiso público del Gobernador Durazo, algunos guaymenses también ven con optimismo la posibilidad que políticos porteños que fueron integrados en su gabinete, como Heriberto Aguilar en SIDUR y Carlos Zataraín en CECOP, podrían en cierta medida coadyuvar, desde sus bien posicionadas trincheras, en darle cauce y atención a muchas de las necesidades del municipio.    

Si bien es de sobra conocido el constante derrame de aguas negras por las principales calles del Puerto, muchos sonorenses desconocen que la cara turística más visible de nuestro estado, la Comisaría de San Carlos Nuevo Guaymas, presenta también una grave crisis en materia de abasto de agua potable, falta de mantenimiento a la casi inexistente infraestructura de alcantarillado, así como la grave problemática de drenaje y contaminación recurrente de sus bellas playas.

Lo anterior sin duda debería ser de la mayor relevancia no solo para las áreas ambientales de los diferentes niveles de gobierno (PROFEPA, SEMARNAT, CEDES, Procuraduría Ambiental estatal, ecología municipal, etc), de infraestructura (SEDATU, SIDUR, control urbano y obras públicas del municipio, etc), agua (CONAGUA, CEA, etc), protección civil estatal y municipal, sino también para las del área de promoción turística (SECTUR, Secretaría de Turismo estatal, turismo municipal, etc.). 

Y si bien en próximas entregas analizaremos todas las problemáticas mencionadas, por esta ocasión basta decir que a los añejos problemas de falta de drenaje en muchos sectores de San Carlos, que siguen utilizando fosas sépticas, se suma el colapso, deterioro, falta de mantenimiento o funcionalidad del drenaje en múltiples zonas del paradisiaco destino, lo que ha ocasionado que el drenaje acabe en muchas de sus playas o a cielo abierto.

Algunos ejemplos de zonas que han presentado problemas de manera recurrente son La Manga, Ranchitos, el sector Caracol Península, Bahia, Marina San Carlos, Marina Real, Villa Hermosa y Crestón. 

Y si para muestra vale un botón, precisamente en estas 2 últimas colonias, la CEA de San Carlos duró más de 32 días derramando diariamente aguas negras que fluyeron directamente hasta la playa de ese sector y aún continúa sin desfogarse un importante canal pluvial de la zona que al día de hoy (lunes 27 de septiembre) se encuentra lleno de aguas negras y que por lógica aún representa una amenaza de inundación de las casas contiguas en caso de lluvias o nuevos derrames de aguas negras por parte de la CEA, situación que lleva años sucediendo de manera recurrente, aunque nunca por tantos días continuos como en este último derrame que apenas se detuvo el pasado viernes 24 del presente mes.

Los vecinos confirman que tras más de 30 días de levantar diariamente reportes foliados a la CEA de San Carlos, así como dar aviso a Comisaría y Ayuntamiento, solo tuvieron respuesta hasta el pasado viernes cuando se dejaron de verter más aguas negras del cárcamo de la CEA, sin embargo aún continua sin desfogarse el canal pluvial que luce lleno en estos momentos y que podría nuevamente fluir hacia el mar. 

Ante lo anterior, decenas de vecinos del sector Villa Hermosa y Crestón en San Carlos Sonora siguen solicitado el apoyo urgente del gobierno federal y estatal ante el peor derrame de aguas negras del que tengan memoria, manifestando impotencia por el grave daño ecológico a la playa del sector ante el derramamiento de aguas negras directamente a la playa a través del viejo canal pluvial que nace en el Country Club y que pasa por debajo del Blvd. Beltrones y del denominado “Puente Chino” del sector.

A pesar de que los vecinos afectados incluso cerraron por horas el paso vehicular por el muy deteriorado y vetusto “Puente Chino”, las autoridades siguen sin darle solución al canal saturado de aguas negras y tampoco han suspendido el acceso a la playa a los “despistados” turistas que literalmente se estuvieron bañando por más de 32 días en aguas negras sin saberlo, aunque el fétido olor y la plaga de mosquitos es aún perceptible al recorrer la zona dado que el canal aún está lleno.

Los vecinos señalan que desafortundamente el derrame de aguas negras por parte de la CEA en ese viejo canal pluvial es un problema que ya tiene muchos años, pero que nunca había durado tantos días continuos sin solución, además de que este año no se realizó la necesaria limpieza profunda del canal pluvial previo a la temporada de lluvias, lo que ha ocasionado que las aguas negras estén estancadas entre tanta tierra, basura y maleza, lo que pone en riesgo a las casas contiguas al canal que con una simple lluvia ligera o más derrames de aguas negras podrían verse rápidamente inundadas.

Las decenas de vecinos afectados, señalan que urge que la CEA desfogue las aguas negras del viejo canal pluvial con auto-pipas y no con pequeñas bombas “cuasi-caseras” que ha utilizado en anteriores ocasiones, además de que clore todo el canal y que realice una limpieza profunda con maquinaria y personal en todo el lecho del canal para que de esta forma puedan fluir sin problema solo las aguas pluviales hasta el mar. Recalcando que es muy importante que no dejen nada de basura a los costados del canal como en anteriores ocasiones ha sucedido porque la final vuelve a terminar dentro del mismo. 

Los vecinos señalan la urgencia de que la CEA de San Carlos y del Estado ataquen de fondo el problema comprando nuevo y adecuado equipo de rebombeo y al menos 2 equipos de respaldo para ya de esta forma poder detener de manera definitiva el derrame de aguas negras del cárcamo ubicado en el Country Club que siempre se encuentra en el límite de su capacidad y por ello sus derrames constantes. 

De igual forma, los vecinos destacan la necesidad de una urgente reconstrucción total del lecho y muros del viejo canal pluvial que ya tiene más de 40 años sin mantenimiento, así como del “Puente Chino” que conecta el sector Villa Hermosa con el sector Crestón y que es la única vía de tránsito alterna al Blvd Beltrones en caso de emergencias.

Sin duda me resulta imposible no sentir empatía con la desesperante situación que viven estos vecinos y el resto de los Guaymenses que sufren este problema, en especial porque en esa zona viví felizmente mi niñez y juventud, y aún mantengo fuertes raíces ahí, por ello además de hacer eco a la denuncia sobre esta situación me sumo a su demanda de urgente atención por parte de las autoridades locales, estatales y federales. 

Adicionalmente, una vez que sean atendidas las 3 acciones urgentes que demandan los vecinos del sector (desfogar el canal, clorarlo y limpieza profunda), sin duda coadyuvaré con los vecinos del sector para apoyarlos en gestionar ante la CEA que contemple la adquisición de equipo adecuado y de respaldo para evitar estos derrames recurrentes, así como solicitar a las autoridades locales, estatales y federales conducentes la reconstrucción del canal pluvial y puente Chino.

Como complemento a lo anterior, sin duda es importante apoyar el que estas mismas autoridades analicen la viabilidad de interesantes propuestas de proyectos complementarios a esas obras, los cuales contemplan la posibilidad del embovedado del canal pluvial para que su desemboque al mar culmine en un Andador similar al de la “Playa El Veneno” en Miramar, con lo cual el propio canal embovedado podría convertirse en parte de un bello Andador Turístico que permitiría disfrutar hermosas vistas, así como acceder a la playa de la zona. 

Sin duda ideas como la del “Andador Villa Hermosa” que iniciaría desde el Blvd, Beltrones, en caso de que fuera viable técnica y presupuestalmente, sin duda podría convertir una necesaria obra pública en una importante atracción turística para los ciudadanos de San Carlos, Guaymas y los miles de turistas que visitan cotidianamente el principal destino turístico del estado.

Como eternos amantes del paraíso sonorense hoy más que nunca los ciudadanos no podemos quedarnos cruzados de brazos ante genuinas demandas sociales que buscan salvaguardar la sustentabilidad de Bahia San Carlos, la irreplazable joya del Mar de Cortez. 

Los tiempos exigen acciones de la ciudadanía, así como una rápida capacidad de respuesta de los gobiernos.  

“Las ideas sin acción no tienen valor”. Harvey Mackay.

Pd. Este lunes 27 de septiembre se cumplen más de 23 días sin recolección de basura en Bahia San Carlos, generando una bochornosa imagen a sus visitantes, mientras en Guaymas en algunas colonias tienen también más de 2 semanas sin servicio. Sin duda la nueva alcaldesa Karla Córdova, con el apoyo del gobierno estatal, tiene la posibilidad de empezar su gestión con el pie derecho si logra encontrarle solución a este tema en el que la administración saliente pareciera solo “haber pateado el bote” por 3 años, al igual que sus antecesores.